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BOENING工易谷自营店

自营

产品数量：28

1977 年，Böning 工程公司的成立奠定了我们公司的基石。1996 年，它成为工程公司 Böning GmbH，并于 2003 年更名为 Böning Automationstechnologie GmbH & Co. KG。从一开始，船舶自动化电子设备和系统的开发和制造就是所有公司的主要焦点活动。

起初植根于商业航运，自 1996 年以来，我们也成功地活跃在游艇和大型游艇领域。与此同时，我们的设备和系统（其中大部分是我们自己开发和制造的）被更多地发现超过 13,000 艘商船和游艇。

目前，Ganderkesee 的办公、生产和存储空间近 4000 平方米，雇佣了大约 100 名员工，其中仅在开发领域就有大约 20 名工程师。

BOENING主要产品：

报警、监控和显示系统

传感器和附件

导航和信号灯控制和监测

操作面板

探照灯

柴油机监控和安全系统

CCTV – 视频控制系统

B⋮连接

门禁控制系统

备件和改装

主要型号：

AHD 1219 F、AHD 1119 F、AHD 1215 F、AHD 1115 F、AHD 1310 F、AHD 1110 F、AHD 880 TC、AHD 880 E、AHD-DPS02 G14、AHD-DPS02 A07、AHD-DPS02 E07/E14、AHD-DPS02、A250、AHD-DPS02 B14、AHD-DPS02 B21、AHD-DPS02 B42、AHD-DPS02 BS、AHD-LED

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主营产品

操作面板

联系方式

15921902320

info@gongyigu.com

供应产品分类

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产品编码： P5354646506429218819

BOENING 通用报警单元 AHD-GAP F

品牌

BOENING

重量

— kg

防护等级

IP44
IP20

型号

数量

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型号规格

产品型号	材质	重量	防护等级	外形尺寸	安装类型	噪声级别	额定功率	输入电源	额定电压	技术类型	操作
AHD-GAP F		0.3千克	IP44,IP20	W x H x D：70 x 130 x 45 毫米							收藏询价

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产品介绍

控制面板 AHD-GAP F 设计用于在紧急情况下控制声音和光学信号。除了手动启动喇叭外，“弃船”、“一般警报”和“火警”等常见的强制性信号已经被硬编码，可以在可选择的时间间隔内启动。第一次击键激活预编程的信号序列，而第二次击键取消激活先前激活的信号序列。

集成优先电路确保“弃船”信号优先于“一般警报”和“火警”信号。激活手动信号发生器后，当前运行的信号序列将暂停 20 秒，然后重新开始。

此外，一般警报序列可以由外部连接的 AHD-WAOP（手表警报单元 BNWAS）触发。该装置通过钥匙锁防止意外激活。即使在设备发生故障的情况下也可以生成手动信号。

AHD-GAP F 设计用于安装在桥梁控制台和其他控制台中。前面板的整个表面涂有防水、抗紫外线和耐用的塑料薄膜。所有控制装置均采用无眩光照明，确保夜间安全操作。信号 LED 的亮度通过内置的光电传感器自动调整到环境光。可插拔的 Phönix 端子排保证了简单快速的连接以及设备的更换。

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性能特点
- 紧急情况下驾驶室信号喇叭的操作
- 预编程信号，例如“弃船”、“一般警报”、“火警”
- 手动信号序列键
- 集成优先电路
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技术参数

尺寸 W x H x D：70 x 130 x 45 毫米

重量：约0.3 公斤

工作温度：-25°C … +70°C

储存温度：-50°C … +85°C

防护等级：IP 44，正面

IP 20，背面

电源：24 V DC (+30%/-25%)

电流消耗：max.100毫安

输入：一般警报

火警

暂停

输出：4 x 继电器

用于声学和视觉

信号控制

无电位

允许接触

负载 0.5 A

1 x 状态指示继电器，无电位，允许触点

负载 0.5 A

信号序列：

一般警报（7x 短，1x 长）

弃船（短、长、短、长）

火警（连续声音）

手动操作（按钮）
03

产品尺寸