管式热交换器设计用于空气冷却不可用或不合适的应用中的发动机冷却。50多年来,它们一直用于冷却船舶推进、发电系统、汽车发动机测试和紧急消防系统等各种应用中的发动机。有效的冷却对发动机的性能至关重要,通过热交换器,可以保持良好的工作温度。
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- 全浮动管组:“全浮动”设计允许管组在热交换器的铸造体内膨胀和收缩,max限度地减少热应力,提高可靠性和寿命。
- 易于维护:可拆卸的端盖使管组易于取出,使清洁和日常维护变得简单。
- 适合任何海洋或陆地应用。
- 钛管叠层
- 远程集管箱
- 简单的产品选择
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- 典型发动机适用性:20 kW
- max原水流量:54升/分钟
- 原水体积:0.31升
- 发动机冷却液容量:0.26升